同心掬得“滿園春”

一花獨放不是春，萬紫千紅春方在。中國鐵建在75年光輝歷史中，筑國基、創偉業，在不斷續寫鐵道兵輝煌的同時，始終積極履行社會責任，弘揚社會正能量。

從唐山大地震救災到抗擊疫情、從脫貧攻堅到鄉村振興、從打造“環保樣板”到締造“綠色方案”……無論時間如何變遷，戰火中誕生的中國鐵建始終挺起脊梁，主動履行社會責任，永遠同祖國人民同呼吸、共命運、心連心。

向險而行，災難面前扛起如山責任

10分鐘時間，我們可以做什么？

有人可以閱讀一張報紙，有人可以瀏覽一遍當日的重要新聞，有人可以刷幾條熱門視頻……

而作為共和國長子的中國鐵建，在過去的75年時間里，在國家危難之時、人民急需之時，只需要10分鐘時間，就能問訊而動、挺身而出——

1976年7月28日，唐山大地震發生不到10分鐘,鐵道兵四師十七團的戰士們就冒著危險沖進了災區;

2018年6月10，鷹廈鐵路發生塌方，僅僅10分鐘時間，中鐵十七局興泉鐵路項目組建的搶險隊便已集結出發；

2022年2月15日，蘇州金雞湖街道疫情再次暴發，中鐵十四局10分鐘內就組織齊人員搭起了核酸檢測通道……

1976年7月28日，唐山發生大地震，波及天津、北京。鐵十一師、十三師受令組織師前線指揮所，部隊分批迅速開進災區。

回望過去的75年，中國鐵建在急難險重任務面前，義無反顧、快速行動的故事不斷上演。解放戰爭時期，中國鐵建的前身——鐵道縱隊冒著槍林彈雨，在連天炮火中護路、筑道，聯通白山黑水，把人民必勝的嘹亮軍號從關內吹向關外?？姑涝瘯r期，鐵道兵迎風雪、踏堅冰，涉江河、戰洪峰，在敵機的狂轟濫炸中筑就了一條打不爛、炸不斷的“鋼鐵運輸線”，創造了名揚世界軍史的鐵路保障戰績。  

唐山大地震、汶川地震、超強臺風“山竹”來襲 、鄭州遭遇特大暴雨、重慶北培山火爆發……在無情的災難面前，中國鐵建始終第一時間做出反應，第一時間組織救災力量奔赴災區，提供物資保障，打通一條又一條生命通道。

75年來，哪里有需要，哪里有艱險，中國鐵建就會出現在哪里，就會帶頭奮戰在哪里——2017年8月8日，四川九寨溝縣發生7.0級地震，中鐵十二局、中鐵十四局、中國鐵建大橋局、中鐵二十五局等單位組織救災車輛和機械設備抗震救災，并向沿線避災群眾和游客分發食物和飲用水；2017年8月，強臺風“天鴿”“帕卡”先后登陸珠海市，中國土木、中鐵十二局、中鐵二十五局、中國鐵建港航局等單位頂著烈日清除路障。中國鐵建港航局抽調了100名職工和數十臺機械，配合武警官兵等救災力量，疏通了珠海市香洲、斗門兩地近10條主要交通干道；2022年6月4日，貴廣線D2809次旅客列車撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵二十五局等單位全力配合當地政府、鐵路部門開展隧道清障、道路修復、隱患排查等工作，盡量將事故影響降到最低，為線路恢復暢通爭取了寶貴時間……

“中國人總是被他們之中最勇敢的人保護得很好?！辈痪们?，在“疫情三年讓你明白了哪些道理”的話題討論中，網友這條留言引發了無數人的點贊和轉發。而回看過去三年，從最初的武漢保衛戰、湖北保衛戰，到后來迎戰德爾塔等變異病毒……每當疫情告急時，中國鐵建的身影總是第一時間出現，在火神山醫院建設一線，在雷神山醫院施工現場，在“方艙醫院”搭建陣地上，出現在一輛又一輛援助湖北的應急物資貨車上……

“災難來臨時，西方傳說是‘諾亞方舟’，而我們中國是‘精衛填?！薰粕健??！彪娪啊斗灞分?，中國鐵建員工逆天災而行、展開生死救援的感人故事，讓無數觀影的人潸然淚下。一位八十多歲的老鐵道兵看完電影后感慨：“大家把這個稱作災難片，但對于我們來說，這就是當年發生的事情，是中國鐵建的紀錄片?！?/p>

因地制宜，多點發力推進鄉村振興

“村里的事兒、村民的事兒就是自己的事兒，要讓五臺村的群眾過得更好、更舒心！”接連幾日的降雨天氣，讓秦嶺深處的寧陜縣五臺村的山路更加泥濘，但是駐村干部鄒子斌毅然撐著傘，挨家挨戶走訪。

雖然山路崎嶇，但是鄒子斌步履卻堅定無比。2022年初，中鐵二十局派駐在五臺村的掛職干部楊鎖利退休，鄒子斌握緊鄉村振興的“接力棒”，持續推動新一輪駐村工作。

在中國鐵建，像鄒子斌、楊鎖利一樣致力于企地共建、鄉村振興的人很多。26歲的中鐵城建青年吳濤，已經駐村幫扶了4年，他從剛出校門的大學畢業生變成了駐村干部、宣傳員、廚師、司機。在共和國的決戰決勝脫貧攻堅中，中國鐵建黨委認真貫徹落實習近平總書記關于“精準扶貧、精準脫貧”的重要指示精神，遵循“真心扶貧、精準扶貧、共贏扶貧、創新扶貧、干凈扶貧”理念，積極投身這場載入人類史冊的偉大戰役中；在產業扶貧、基建扶貧、就業扶貧、教育扶貧、醫療衛生扶貧等領域均作出了積極貢獻，連續多次獲得各省區市“脫貧攻堅先進單位”“脫貧攻堅先進幫扶單位”“慈善公益活動先進單位”等榮譽稱號。

2022年7月8日，由中鐵十七局五公司承建的山西省太原市婁煩縣塔米線（塔地溝—米峪鎮）旅游公路改造項目主體完工。（武將 攝）

“要著力鞏固拓展脫貧攻堅成果，為基層群眾辦實事，不斷開啟鄉村振興工作新局面?！痹谥袊F建鄉村振興工作專題會上，中國鐵建發出了這樣的倡議。這是一場總結表彰會，更是一場誓師動員會。當前，“三農”工作的重心，已從脫貧攻堅歷史性地轉移到全面推進鄉村振興。站在新生活、新奮斗的起點，中國鐵建如何越過一山，再登一峰？

“4月，510畝有機雜糧種植基地開始種植；5月，援建的惠民苑社區綜合活動中心投入使用；6月，援建的越野跑道、采摘園、蔬菜大棚投入使用……”中鐵十四局掛職尚義縣副縣長任江山的工作記錄本上的一件件事，都是中國鐵建在全面推進鄉村振興新考場上的答卷。

在全面推進鄉村振興的新舞臺上，中國鐵建不斷拓展協作邊界，持續向縱深發展。2022年7月，由中鐵地產貴州公司投資運營的幫扶項目“鐵建情超市”正式開業。這家投入幫扶資金220萬元運營的超市，售賣商品以張家口市萬全區綠色有機農特產品為主，重點解決該集團前期在萬全區幫扶的大棚果蔬銷路問題，構建起以超市為平臺的產銷一體化模式。此舉在保障3000名村民穩定收入的同時，還為當地提供了十幾個就業崗位。

中國鐵建構建了“互聯網+扶貧”“設計+扶貧”“產業+扶貧”和“文化+扶貧”四位一體的精準扶貧新格局，幫助河北省尚義縣 104 戶村民脫貧，取得了良好成效。河北尚義、青海甘德、廣東清遠、陜西寧陜、湖北恩施、山西汾西………在這些地方，中國鐵建的扶貧之路，從修路造橋走向 產業扶貧、技能扶貧，變化的不僅是理念與觀念，更讓扶貧對象擁有了改變生活的技能。

老百姓的產業守好了，未來的幸福便指日可待。而這也正是中華大地上人人所期盼的。中國鐵建懂得這種期盼，于是步履鏗鏘，走在曠野間，在大地之上，托起振興新希望……

綠色建設，青山綠水勾勒最美中國

這個夏日，河北省保定市的雄安新區內千年秀林郁郁蔥蔥、枝繁葉茂，“華北明珠”白洋淀荷葉連天、碧波蕩漾。

綠色生態已經成為雄安的重要名片和符號。而在這些自然生態的綠色美景之外，中國鐵建參與雄安建設的建設者們，用另一抹綠色正在悄然裝飾著這座未來之城——中鐵二十局六公司雄安容西安置房項目采用“智慧工地綜合管理技術”“裝配式施工方式”“智能巡檢機器人”等技術，讓綠色低碳貫穿項目建設全過程。而在雄安站樞紐片區二號地施工期間，中鐵建河北雄安城市發展有限公司充分運用光伏發電優勢，在屋頂敷設光伏板，再通過光儲直柔技術，實現整個直流微網的柔性調節，可以完全依靠外來光伏電或風電維持其運行用電。

天藍水綠山青，是人民對“更優美的環境”的期盼。為了繪就這幅美麗畫卷，中國鐵建從未懈怠。而綠色的雄安，正是中國鐵建建設美麗中國的一個縮影。

雄安新區植樹造林竣工驗收（王曉偉 攝）

“來時綠水青山，走時青山綠水”，在一個個工程項目實施中，這是中國鐵建最莊重嚴肅的承諾——中鐵十九局在京哈高鐵建設的5年時間里，精心呵護明長城和封山育林地段，以“綠色施工”彰顯高鐵建設之美；中鐵二十一局在格庫鐵路修建時，對每一棵胡楊都進行標注，施工機械哪怕繞行再遠，都不能毀壞任何一棵胡楊；中鐵二十三局在新疆阿勒泰修建216國道時，為了不打擾2只還不能飛行的紅隼幼鳥，犧牲30天寶貴施工時間……

更環保的材料也在中國鐵建應運而生——中鐵二十一局發明聚羧酸減水劑生產定量投料裝置，不僅凈化了廢氣，而且實現了吸附劑的重復使用，節約了生產成本，改善了作業環境；中鐵城建三公司在天津市濱海信息安全產業園建設時采用的AAC砌塊，獲國工程建設優秀QC小組活動成果一等獎；中鐵十二局建安公司以鋁模板替代傳統的木質板材，蓋一棟房子不能重復使用多次，且更加環?！?/p>

而更多鐵建方案也在中國鐵建的長足發展與環保事業的頂層設計相輔相成。從1985年起，中國鐵建成立了“雪域高原生態保護”技術團隊，當前的團隊平均年齡只有32歲，已承擔100余項環保課題；自主研發了三代純電動高原隧道施工成套設備，用“油改電”實現了施工零排放、低噪聲，目前已累計運營超過3萬小時、4萬公里，相當于節約52萬升柴油，減少碳排放1380噸。

一個個項目，一座座工程，一串串腳印，一聲聲誓言?！白屘旄{、山更綠、水更清、生態環境更美好”，中國鐵建無論走到哪里都踐行下去，用綠水青山勾勒最美中國畫卷。

“同志呀，你要問我到哪里去呀？我們要到祖國最需要的地方！”激昂飛揚、優美旋律的《鐵道兵志在四方》傳唱多年，而這首耳熟能詳的歌曲，或許正是中國鐵建不忘的初心和使命。

身后是萬里長城，而前面仍然有長城萬里。75年的風雨歷程，中國鐵建在不斷用高品質贏得市場與口碑的同時，堅守紅色初心，勇擔央企使命。而未來，這塊金字招牌將愈發閃耀。

【責任編輯：張晶】