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長江下的堅守

來源:中國鐵道建筑報 ?作者:趙玲莉?范成濤? ?時間:2022-01-26

寒冬臘月,滴水成冰,蘇州的長江南岸江面上的風很大,體感溫度只有4度左右?!半m然有視頻監控和自動報警系統,但我們堅持每天在長江下檢查一個來回,以保證電力運輸的安全?!贝汗澢跋?,李洪濤和他的18名隊友依然堅守在崗位上。

管廊維管隊伍在長江邊巡視

32歲的李洪濤是中鐵十四局電氣化公司江蘇蘇通GIL綜合管廊維管項目的一名工班長,他和同事負責維護管理的蘇通GIL綜合管廊,是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最高、最長距離GIL創新工程。隨著春節即將來臨,李洪濤和同事們的工作量驟增,除了檢查管廊,他們還要每天在長江邊上早晚巡視兩次,這關乎千家萬戶是否能度過一個溫暖祥和的春節。

維管人員通過望遠鏡觀看江面情況

從劉福慶的望遠鏡方向望去,一艘艘巨輪在長江上川流不息,來回穿梭于蘇通長江大橋下。就在離這座世界首座主跨千米級的大橋不到1公里處,一條直徑11.6米、長5000多米的巨型管廊正在滾滾江水下靜悄悄地輸送著1000千伏的特高壓電力。

在監控室密切觀察管廊的工作人員

走進這條盤踞在長江下的“電力蛟龍”內部,一根根粗壯的管道有序地筆直鋪開,管廊運用了目前世界上最先進的GIL技術,也就是氣體絕緣金屬封閉輸電線路,它能將高壓載流導體封閉于金屬殼體內,注入絕緣性能遠遠優于空氣的高壓氣體,極大地壓縮輸電線路的空間尺寸,實現高度緊湊化、小型化設計,成為替代架空輸電線路的緊湊型輸電解決方案。

李洪濤在細心檢查管廊設備

維管人員牛翔和師傅在管廊內部進行日常檢查

維管人員乘軌道車巡視管廊

除了正常的維護,管廊里僅管片就有2萬多塊,螺栓12萬余個,管片結構有沒有裂縫、螺栓有沒有滲水點,日常運維人員都要逐個仔細檢查,一點也不敢馬虎。運維人員不但要保持手機24小時暢通,還要密切跟蹤天氣發展趨勢,熟悉應急預案,根據變化及時采取應對措施。一旦有貨船擱淺,或有打樁之類的施工,就會對管廊結構造成影響,造成安全隱患。

巡視長江過程中,維管人員注重保長江岸邊的生態保護

作為這項世紀工程的運維管理團隊,他們平均年齡僅23歲,年齡最小的只有20歲,他們用一年365天的堅守,保障著管廊的正常運行。

下班后的維管人員陳輝在逗岸邊撿來的小貓

春節前夕,維管團隊堅守崗位

一年燈火盼人歸,這個春節,為了讓家人安心,21歲的張茂茂自己拍了一個工作視頻,發到了家庭群里。李洪濤也把媳婦孩子都接了過來,在工地上過一個團圓年。寒冷的江風中,在人們看不見的地方,他們用實際行動守護著華東地區春節期間的萬家燈火。

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